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Written on: 10. 02. 2012 [13:22]
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manovoa
Topic creator
registered since: 09.01.2012
Posts: 26
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Ehh!!! Santi como se nota que has ido de compras jejeje has comprado ruedas muy buenas joe sobre todo las Abez 11Flywheels ruedas voladores jeejeej ummm si las llego a ver antes se las pongo al ORIGINAL MALAKAI que me he pillado jejeje
De verdad son unas ruedas crema crema con el centro de poliuretano, absorven perfectamente los revotes y son muy ágiles para coger velocidad sin apenas mover el LONGBOARD!!
Yo creo que cuando me harte de mis orangatan caen estas FLYWHEELS para disfrutar de otro concepto si cambiar la tabla.
Para todos aquellos que tengan dudas con las ruedas os dejo un pequeño estudio sobre ellas:
¿QUÉ MEDIDA DE RUEDA NECESITO?
LAS RUEDAS VARÍAN EN COLOR, TAMAÑO Y DUREZA. EL DIÁMETRO Y DUREZA DE LA RUEDA AFECTAN DIRECTAMENTE EL ANDAR DE LA TABLA, LA SELECCIÓN DE ESTA COMBINACIÓN TIENE QUE VER CON EL ESTILO Y GUSTO PERSONAL.
DIÁMETRO: LAS RUEDAS CHICAS SON MÁS LENTAS Y LAS GRANDES MÁS RÁPIDAS.
50/54MM: LENTAS, PERO ESTABLES Y BUENAS PARA TRUCOS O RIDERS PEQUEÑOS.
54/60MM: PRINCIPIANTES DE TODOS LOS TAMAÑOS EN RAMPAS, PARQUES Y STREET.
60 MM: LONGBOARDS, TABLAS OLD SCHOOL, VELOCIDAD Y SUPERFICIES RUGOSAS.
DUROMETER: MIDE LA DUREZA DE LA RUEDA. LAS RUEDAS MÁS DURAS SON MÁS RÁPIDAS, LAS BLANDAS SON MÁS LENTAS PERO TIENEN MEJOR GRIP.
78A-87A:RUEDAS BLANDAS, BUENAS PARA LONGBOARD, SUPERFICIES RUGOSAS Y TABLAS DE STREET QUE NECESITAN MUCHO GRIP.
88A-95A: UN POCO MÁS DURAS Y RÁPIDAS CON UN POCO MENOS DE GRIP, PERO TODAVÍA SE AGARRAN,
96A-99A: BUENA VELOCIDAD Y GRIP. BUENA RUEDA PARA PRINCIPIANTES, STREET, RAMPA Y PARQUE.
100A: RUEDA DURA Y RÁPIDA, CON MUY POCO GRIP.
Estas ABEC son ideales para mezclar descenso y street puesto que avanzan de forma sencilla, por la dureza que tienen son ideales para que alguien que empieza.[/color]
Un abrazo
[This article was edited 2 times, at last 10.02.2012 at 13:35.]
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Written on: 11. 02. 2012 [01:31]
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thewolf
registered since: 24.03.2011
Posts: 179
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Muy buen documento.
Ha tener muy en cuenta sobre todo para los que estamos empezando o evolucinando en este deporte.
Influye muchísimo la modalidad que se quiera hacer así que lo tendremos en cuenta.
Un saludo y muchas gracias.
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Written on: 04. 03. 2012 [15:22]
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santibm
registered since: 23.03.2011
Posts: 199
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biennnnn he arreglado el foro!!! tras un ataque malicioso esto vuelve a funcionar!!
saludos! ;D
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Written on: 05. 03. 2012 [01:47]
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santibm
registered since: 23.03.2011
Posts: 199
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Buenas!!
Genial la leccion sobre diametro y dureza de las ruedas de longboard!!
Me voy a permitir aportar algunos datos más que serán utiles a la hora de elegir las ruedas para tu longboard
Ademas del diametro y la dureza de las ruedas hay otros dos factores que influyen en su rendimiento y uso, estos son el nucleo, que varia de posición segun la rueda y el tipo de borde que puede ser liso o redondeado
Nucleo: El nucleo de las ruedas es donde se montan los cojinetes o rodamientos, el nucleo dependiendo de la rueda puede estar centrado o desplazado y puede variar en tamaño, el tamaño influye en la velocidad y el "grip" de la rueda, a mas grande el nucleo más velocidad, a mas pequeño mas grip. Sobre su posición, el nucleo centrado al permitir girar las ruedas extiende la duración de las mismas ya que permite evitar el desgaste conico producido por los nucleos desplazados.
Borde: (Lip) Los bordes de las ruedas de longboard pueden ser lisos o redondeados, los bordes lisos proporcionan un mayor agarre en los giros, con lo que se suelen montar para cruising, carving y en ocasiones para slalom. Las ruedas con bordes redondeados proporcionan un estilo mas surfero y permiten realizar derrapes controlados de principio a fin.
Espero que se entienda!
Saludos 
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Written on: 09. 03. 2012 [13:09]
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manovoa
Topic creator
registered since: 09.01.2012
Posts: 26
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Muy Buenas!!
No tenía ni idea de los nucleos, Santi, muy buena aportación.
Por cierto que buena pinta tienen esas ruedas nuevas que has traido de orangantan, ya me estas picando jejeje ya me contarás como van
gracias
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